L’alcalde de Tarragona i candidat a la reelecció per ERC, Pau Ricomà, aposta per la transformació de l’eix Apoca-Prim-Unió. El republicà ha presentat aquest dijous una proposta per una intervenció a la via pública atrevida, renovadora i on el vianant en serà el protagonista.
Ricomà ha destacat que “amb aquesta proposta es generarà un gran espai de passeig entre la ròtula d’unió de la Rambla Nova, l’illa Corsini i la Part Baixa i sense dubte s’avançarà en la recuperació del gran eix comercial d’aquesta zona i canviarà absolutament la relació d’aquest espai concret amb la ciutat”.
L’alcalde ha detallat que aquesta intervenció va en “la filosofia de generar molta més vorera i passeig i molta més plaça, concretament amb l’ampliació de voreres als carrers Unió i Apodaca”. A més, ha afegit que “apostem per recuperar la plaça Prim com era antigament, afegint-hi verd urbà i també molt més espai per a les persones”.
Aquest projecte que implica aquestes tres grans peces del centre, “permetrà guanyar espai per al vianant en detriment del cotxe i per tant, més descarbonització i més qualitat de vida per als vianants i per als veïns i veïnes. El canvi suposarà una revalorització important”, ha afirmat Ricomà.
Una conclusió del Pla Integral de la Part Baixa
La transformació d’aquest punt de centre de la ciutat “no és una idea aïllada, ans al contrari, pren força perquè és una conclusió del Pla Integral de la Part Baixa on demana una actuació crucial en aquest eix. A banda, el model a seguir és el que hem iniciat amb la transformació del carrer Canyelles, on ha quedat palès que allà on el vianant guanya protagonisme l'impacte en la revitalització de la zona és altíssim”, ha apuntat l’alcalde. En aquest sentit, també ha afegit que “una aposta que seguim també amb el carrer Orosi, on començaran les obres de manera imminent. Tot això emmarcat en un full de ruta que contempla també la reordenació que viurà l'entorn del Fòrum de la Colònia amb el projecte que s'executarà en el proper mandat gràcies als fons Next Generation aconseguits i les intervencions del carrer Josepa Massanés i López Peláez”.
La intervenció en aquesta zona serà clau per “apropar la Rambla Nova i la plaça dels carros amb un itinerari molt agradable, per canviar el dinamisme en aquest punt i per recuperar la ciutat amb tot el vigor”, ha apuntat. El projecte té un pressupost de més de 3,5 milions d’euros i inclou també treballs de subsol, ja que es millorarà la canalització d’aquesta zona per minimitzar els efectes de les aigües pluvials al barri del Port.
L’alcalde ha clos dient que “el projecte no és una cosa deslligada, va en la línia dels nostres objectius de cohesió i sostenibilitat i permetrà guanyar força pels veïns i pels comerços. És un projecte viu, que s’acabarà de definir amb les converses amb les entitats veïnals i altres agents socials i comercials de la zona”.
