Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

Ricomà vol connectar l'avinguda Andorra, Joan XXIII i Sant Pere i Sant Pau amb voreres i carril bici

La proposta d'ERC "suposarà l’inici de la transformació de l’N-240 en una avinguda fins a Sant Salvador"

Recreació de l'avinguda Andorra en el projecte d'ERC que preveu la connexió amb Joan XXIII i Sant Pere i Sant Pau amb voreres i carril bici Recreació de l'avinguda Andorra en el projecte d'ERC que preveu la connexió amb Joan XXIII i Sant Pere i Sant Pau amb voreres i carril bici ERC
Vida Municipal Redacció Infocamp
Dilluns, 24 abril 2023 21:35

"Sant Pere i Sant Pau quedarà connectat amb l’avinguda Andorra amb voreres amples i carril bici". Aquesta és la nova proposta de l’alcalde de Tarragona i candidat a la reelecció per ERC, Pau Ricomà, per a millorar la connectivitat entre el barri cooperativista i el centre de Tarragona.

Ricomà ha destacat que “és importantíssim dignificar aquesta entrada de Tarragona i crear un itinerari segur per als vianants i els vehicles de mobilitat personal fins a Sant Pere i Sant Pau, cap a l’avinguda dels Països Catalans i el Campus Sescelades de la Universitat Rovira i Virgili”. També ha recordar que el tramvia també arribarà fins a Sant Pere i Sant Pau, fins a aquesta zona.

L’alcalde ha detallat que les actuacions formaran part del desenvolupament del nou sector de creixement en aquesta zona, el PP1, i d’inversió per part de l’Ajuntament i això suposarà “l’inici de la transformació de l’N-240 en una avinguda”. Sobre el PP1, Ricomà ha recordat que “ja està molt madur” i que els carrers ja tenen noms assignats i són de dones tan rellevants com Muriel Casals, Neus Català, Elisa Cardona, Maria Aurèlia Capmany, Marta Mata, Margarita Comas i Camps, entre altres.

El projecte dels republicans contempla algunes millores per revitalitzar la zona com són la creació d’un nou barri, un aparcament dissuasiu i la instal·lació d’un semàfor nou que servirà perquè els vianants puguin creuar de forma segura entre el nou barri que es generi al PP1, l'entorn de Sant Pere i Sant Pau i la zona de Joan XXIII. “Els vianants que volen travessar la carretera en aquest punt o se la juguen molt o han de fer un gran tomb fins a l’avinguda Andorra, a tocar de l’avinguda Catalunya”, ha remarcat Ricomà.

L’alcalde ha afegit que “el km0 de totes aquestes actuacions és la plaça Imperial Tarraco perquè s’iniciarà el projecte de nova pavimentació a l'avinguda Andorra, que inclou carril bici, reductors de velocitat i nous passos per a vianants. Aquest carril bici connectarà el carril educatiu ja existent amb Sescelades”.

El traspàs de l'N-240, fins a Sant Salvador, pròxima negociació

Ricomà ha afirmat que “aquesta transformació urbana no quedarà aquí, volem arribar fins a Sant Salvador i per això el traspàs de l’N-240 formarà part de la pròxima negociació amb l’Estat perquè el que volem és que el futur es pugui anar en bici o a peu amb seguretat amb voreres adequades i carrils bici que aniran des de l’avinguda Andorra fins al barri”. L’actual alcalde de Tarragona ha recordat que el desenvolupament de l’entorn de Pou Boronat ajudarà també a fer més urbana l’N-240.

L’actual alcalde de Tarragona ha clos dient que “volem continuar les converses amb el Ministeri per tal que es faci la connexió entre l’N-240 i l'A-7, evitant això que tot el trànsit que va d'aquesta autovia cap a Llevant saturi la rotonda de l'Avinguda Andorra i la de Quatre Garrofers”. A tot això, ha manifestat que “des d’ERC continuem amb l’objectiu d’arreglar aquesta i totes les entrades de Tarragona, a Llevant i Ponent i en la línia del que ja s'ha començat a fer”.

Anuncia't a infocamp.cat, dona suport al periodisme rigorós de proximitat.

Publicitat

No s'ha pogut desar la teva subscripció. Siusplau torna-ho a provar.
La teva subscripció ha estat correcta.

Butlletí de titulars diari

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu: