Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

El govern de Reus només acceptarà l’al·legació referent als vehicles antics de les 58 presentades a les ordenances

Guaita i Llauradó defensen el Tramcamp i afirmen que serà la primera gran inversió d’àmbit metropolità

L'alcaldessa de Reus, Sandra Guaita, atenent als mitjans de comunicació L'alcaldessa de Reus, Sandra Guaita, atenent als mitjans de comunicació NEUS BERTOLA / ACN
Vida Municipal ACN
Dimecres, 20 Desembre 2023 15:20

El govern de Reus ha afirmat que només acceptarà l’al·legació referent als vehicles històrics del total de 58 presentades en contra de la pujada d’impostos d’aquest 2024. L’alcaldessa Sandra Guaita ha subratllat que “moltes d’elles estan repetides” i que la gran majoria seran desestimades, perquè “tenen un calat més polític que tècnic”. El govern municipal de Reus manté que l’increment de les ordenances respon a “les necessitats que té el municipi” i preveuen aprovar-les, definitivament, aquest divendres en sessió plenària. En una trobada amb periodistes, el govern reusenc ha aprofitat per defensar el Tramcamp i ha celebrat que aquest serà “la primera inversió d’àmbit metropolità” i que “el territori no hi renunciarà”.

El govern reusenc ha acceptat l’al·legació després de parlar amb els responsables de les associacions de vehicles històrics de la ciutat. Amb aquesta esmena tècnica, aquests col·leccionistes d’automòbils estaran exempts de pagar l’impost de circulació, ja que es distingirà els vehicles vells d’aquells considerats clàssics.

Guaita ho ha confirmat aquest dimecres en l’habitual trobada amb periodistes per fer balanç de l’any que es deixa endarrere i exposar les perspectives per al vinent. Acompanyada dels regidors Noemí Llauradó i Daniel Rubio han mantingut l’aposta per les persones, la promoció econòmica basada en el coneixement i la innovació, així com la sostenibilitat com a eixos centrals del 2024. En aquest sentit, també han celebrat la nova visió metropolitana compartida entre diversos municipis del Camp de Tarragona.

Aposta per l’Àrea Metropolitana i el Tramcamp

Per a Guaita, el projecte d’Àrea Metropolitana de Tarragona (AMT) és “molt important” per “donar una resposta al conjunt de demandes ciutadanes”. L’alcaldessa ha aplaudit que “la gent hagi decidit trencar fronteres municipals” i deixar d’estar “tancats al nostre municipi”. En referència a aquesta visió metropolitana, un dels projectes que han destacat és el Tramcamp. De fet, la regidora de Promoció de Ciutat i presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó, ha afirmat que aquest tramvia serà “la primera inversió d’àmbit metropolità”.

Preguntats per les crítiques de la Federació Empresarial d’Autotransport de Tarragona (FEAT), qui aquesta setmana ha mostrat el seu rebuig a un projecte que consideren “faraònic” i innecessari, Guaita ha defensat la seva necessitat per als municipis del territori. “És indiscutible que la demarcació necessita un transport públic de qualitat i sostenible i qui ho discuteixi que vingui i m’ho expliqui”, ha manifestat Guaita, qui ha criticat que en ple segle XXI, “els nostres ciutadans tinguin dificultats per moure’s entre els municipis dels voltants”.

Per la seva banda, Llauradó ha afegit que “ara que tenim una oportunitat d’una inversió milionària que fa la Generalitat al nostre territori, quan feia molts anys que no en veiem una de tan important, evidentment, aquest territori no hi renunciarà, sinó al contrari vol afavorir-la i que es porti a terme”.

Anuncia't a infocamp.cat, dona suport al periodisme rigorós de proximitat.

Publicitat

No s'ha pogut desar la teva subscripció. Siusplau torna-ho a provar.
La teva subscripció ha estat correcta.

Butlletí de titulars diari

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu: