Mostrant articles per etiqueta: empreses

Una setantena de persones, convocades per la UGT i CCOO, es van concentrar ahir davant la patronal del sector del metall a Tarragona per demanar que es desencallin les negociacions del nou conveni col·lectiu. Manel Molina, de la UGT, va denunciar que els empresaris volen introduir una flexibilització de la jornada que suposaria la fi de les hores extres, i amenacen amb vaga si no hi ha canvis.

El port tarragoní ha establert recentment una nova línia regular de contenidors amb Turquia

En el marc de l’estratègia de guanyar projecció internacional i obrir-se pas al mercat asiàtic, representants del Port de Tarragona, amb la directora Comercial i de Desenvolupament de Negoci, Genoveva Climent, al capdavant, han viatjat a Xina on des d’ahir i fins avui, 16 de juny, està present a la fira Transport Logistic China 2016, juntament amb Ports de l’Estat, per tal de donar a conèixer els seus serveis i infraestructures eficients, així com buscar aliances amb ports xinesos.

Tarragona, ubicació estratègica

Àsia és actualment el líder mundial del tràfic de mercaderies marítimes, i el Port de Tarragona pot oferir a Xina la seva ubicació geoestratègica privilegiada al Mediterrani i la seva propera connexió directa amb el mercat europeu. A més, la ubicació del Port de Tarragona aporta un valor afegit davant dels ports del nord d’Europa, degut en gran part, a la favorable climatologia que permet portar a tot tipus d’operatives a l’aire lliure durant tot l’any.

Els tràfics de càrrega general del Port de Tarragona han despertat gran interès entre les empreses logístiques xineses. La instal·lació portuària ofereix infraestructures especialitzades per aquest tipus de càrrega i una proposta lògica i competitiva, tant per preu com per servei i hinterland, com una bona capacitat de càrrega i amb eficients connexions ferroviàries.

Serveis d’intermodalitat

El Port de Tarragona fa una aposta decidida per la intermodalitat, i especialment per l’ús del ferrocarril, vital per ampliar la seva zona d’influència cap al nord i centre d’Europa i per ser port referent on les línies de vaixells de contenidors puguin carregar i descarregar els seus contenidors i portar-los cap al centre d’Europa.

La terminal de contenidors del Port de Tarragona operada per DP World té una capacitat de 450.000 TEU anuals. La superfície de la terminal és de 14,7 hectàrees, amb un calat de 14 a 16,5 metres, i permet descarregar fins a 3 vaixells de manera simultània.

Nova línia amb Turquia

Recentment, el Port de Tarragona ha establert una nova línia regular de contenidors amb Turquia, la naviliera MedKon Lines, amb el temps de trànsit més ràpid del mercat.

Terminal intermodal oberta a les empreses

La recentment construïda terminal ferroviària intermodal pot acollir trens de fins a 750m de longitud d’ample mixt, amb accés directe des de la zona de manipulació de contenidors de la terminal de DP World, i des de la zona on s’ubica la indústria química. La capacitat anual de la terminal és de 250.000 TEU l’any, i amb capacitat per a operar 10 trens per dia. La terminal intermodal del Port de Tarragona està oberta a tots els tràfics, des de contenidors, caixes mòbils i trainera.

L’alcalde del Vendrell, Martí Carnicer, ha remarcat la importància de mantenir l’acord

L’alcalde del Vendrell, Martí Carnicer, i el president del Centre d’Iniciatives de Turisme (CIT), Magí Mateu, han signat, aquest dimecres 15 de juny, la renovació del conveni entre la Xarxa Emprenedora de l’Ajuntament del Vendrell i el CIT. Amb la continuïtat del conveni es pretén seguir sumant sinèrgies per tal de poder fer una àmplia difusió de tots els esdeveniments i arribar al màxim de comerços i associacions d’empresaris possible.

Carnicer ha volgut destacar la gran importància de mantenir aquesta col·laboració en el temps. “La virtut d’aquest conveni és ser capaços de reproduir-lo any rere any, ja que l’esforç i la constància és el que a la llarga ens porta a tenir resultats”, ha explicat l’alcalde, que afirma que el que es busca és tenir un espai on intercanviar “tan noves experiències com elements tradicionals del món del comerç”.

Invertirà 20 milions en un sistema de producció que no necessita mercuri

La planta d'Ercros de Vila-seca ja té l'autorització ambiental de la Generalitat per poder produir clor utilitzant la tecnologia de membrana, que no necessita el mercuri en el procés productiu. Les cel·les electrolítiques de mercuri quedaran prohibides a finals del 2017, segons la normativa europea, per tant l'empresa ha iniciat el procés per adaptar-se a la nova tecnologia. Invertirà uns 20 milions en desmantellar la part de la planta que encara produeix amb mercuri. Actualment, el 70% del clor que produeix la planta és amb aquesta tècnica. Ercros presentarà el projecte de desmantellament de la instal·lació i l'executarà a partir de finals del 2017. A partir de llavors, treballarà únicament amb tecnologia de membranes, considerada “la millor tècnica disponible”, segons la companyia, que ahir va dir que no pot concretar quants empleats es veuran afectats pel canvi.

El vicepresident Kepa Díaz de Mendíbil està presidint provisionalment la sectorial de la química, en substitució de Jesús Loma-Ossorio

La Junta Directiva de l’Associació Empresarial Química de Tarragona (AEQT) ha obert avui un procés electoral, pel qual sortirà escollit el nou president de l’entitat. Aquesta decisió s’ha pres en la primera reunió de la junta després de la renúncia al càrrec de Jesús Loma-Ossorio, qui va deixar la direcció general de Covestro, el passat 1 de juny. Aleshores va assumir la presidència, tal com marquen els estatuts de l’AEQT, el vicepresident de més antiguitat, sent en aquest cas Kepa Díaz de Mendíbil (Dow Chemical).

Així doncs, aquest dimarts s'ha procedit a obrir el termini per a la presentació de candidatures a ocupar el càrrec de president, alhora que s'ha procedit també a convocar l’Assemblea General Extraordinària als efectes de la celebració d'eleccions pel proper 19 de Juliol.

El Teatre Bartrina acull la final del concurs, que comptava amb cinc artesans catalans de rellevància

Els germans Pàmies, flequers del Forn Sistaré, han guanyat el concurs del Millor Pa de Pagès Català 2016, celebrat aquest dissabte, 11 de juny, al Teatre Bartrina. La cita, organitzada pel Consell Regulador de la IGP de Pa de Pagès Català, ha acollit una gran massa de públic interessat en la cultura del pa. En els moments previs del començament de l’acte s’ha pogut veure Xavier Sistaré rebent abraçades de diverses persones desitjant-li sort.

Els periodistes Josep Baiges i Sílvia Sagalà han estat els encarregats de presentar la trobada i ho han fet amb un seguit de diapositives enaltint la cultura reusenca endinsada en l’estimació del pa de pagès. Un moment còmic i alhora molt entranyable. Però no s’ha acabat aquí la vetalldada. Passats vint minuts de l’inici de l’esdeveniment ha entrat al teatre el Xiquet i la Xiqueta. Tots dos han portat un pa de pagès sota el braç. Un petit parèntesi que ha conclòs la primera part del certamen.

Poc després s’ha personat el jurat a escena, composat per l’alcalde de Reus, Carles Pellicer; Francesc Prats, membre del Consell regulador de la DOP Siurana; Assumpció Vilella, professora tècnica de Cuina-Pastisseria a l'Escola d'Hosteleria de Cambrils; Josep Baiges, periodista; Francis J. Vilchez, president de la Federació Andalusa de Pastisseria i de 'Granada Origen'; i Antoni Figuera, president del Consell de la IGP Pa de pagès català. Tots ells han tastat els cinc pa de pagès a cegues. “Tastar aquests cinc exemplars et fa adonar-te que tots tenen detalls que no acostumem a valorar. A més, tenen tots gustos molt diferents”, explicava Pellicer. I és que els trets que defineixen un pa no passen únicament pel seu gust, sinó pel seu aspecte, color, cocció i presentació.

La veu del cantant Fito Luri ha amenitzat la jornada amb "la primera vegada que actuo mentre un jurat menja pa”. El públic, participatiu, ha rigut i ha aplaudit complagut fins el moment de l'entrega del premi, quan han esclatat els aplaudiments. Els cinc finalistes han fet acte de presència a l’escenari. Xavier Pàmies (Forn Sistaré, Reus), Jordi Morera (L’Espiga d’Or, Vilanova i la Geltrú), Andreu Bertran (Forn Mistral, Barcelona), Francesc Massana (Forn de Pa Massana, Cornellà de Llobregat) i Manel Llaràs (Forn i Pastisseria Llaràs, Lleida) han parlat sobre la continuació del llegat del pa artesà. Finalment, el concurs ha inclòs la participació del públic amb un petit concurs anomenat 'El teu pes en pa', on s’ha ofert l’oportunitat d’aconseguir la quantitat de pa equivalent al pes de qui tingués el tiquet premiat.

Els projectes es van presentaran en el marc del IV Fòrum Smart de Quimica Intel·ligent amb Futur

La Cambra de Comerç de Tarragona va acollirdijous passat la quarta edició del Fòrum Smart de Química Intel·ligent amb Futur, que organitza la Fundació Tarragona Smart. L’acte va ser inaugurat pel regidor d'Educació, Ocupació i Desenvolupament Econòmic, Francesc Roca; i pel vicerector de Política Científica i Recerca de la URV, Josep Manel Ricart.

Un cop finalitzada l’obertura de la jornada va arribar el torn de la conferència magistral, a càrrec del Doctor Honoris Causa per la URV Luis Oro. El també president de la Unión Editorial Europea de Sociedades Químicas (EUChemSoc) i de l’European Association for Chemistry and Molecular Sciences (EuCheMS) va realitzar la seva conferència, que duia per títol ‘Tendències innovadores de la investigació química”. El Doctor Oro va recordar la importància que té la química pel nostre dia a dia, en accions tan importants (i rutinàries a la vegada) com el menjar o el vestir. També va afirmar que els quatre principals reptes de futur d’aquest sector passen per l’energia, l’aigua, els aliments i el medi ambient.

Tot seguit va ser el torn per la primera taula rodona. L’ICIQ, el CTQ i la Universitat Rovira i Virgili en van ser els protagonistes. Moderada pel President del Consell Social de la URV, Joan Pedrerol, aquesta va repassar alguns d els reptes la química té per davant. El Director de l’Institut Català d’Investigació Química, Miquel Àngel Pericàs, va parlar sobre química i energia; la Directora Científica del Centre Tecnològic de la Química, Carmen Claver, ho va fer sobre química sostenible; l’Investigador als departaments de Química Analítica i Química Orgànica de les Facultats Químiques de la Universitat Rovira i Virgili, Francisco Javier Andrade, ho va fer sobre salut; i l’Investigador en Ciències de la Computació i Intel·ligència Artificial de la URV, Jordi Castellà, ho va fer sobre materials intel·ligents.

Innovació a l’AEQT

Va tancar aquest Fòrum la taula rodona que reunia les empreses de l’Associació Empresarial Química de Tarragona, on es van presentar alguns dels projectes d’innovació en els quals s’està treballant. Moderada pel Director de la Càtedra Tarragona Smart City de la Universitat Rovira i Virgili, Santiago Castellà, la taula va comptar amb la participació de Covestro, Ercros i Repsol.

Va obrir aquestes tres conferències la Consultor de Tecnologia de la Direcció de Tecnologia Química i Noves Energies del Centre Tecnològic de Repsol, Mónica García, que va realitzar una ponència que duia per títol “CO2: Una font de carboni renovable per a la indústria”. La va seguir el tècnic de R+D en Especialitats Plàstiques d’Ercros, Domingo Font, qui va presentar el ErcrosBioÒ L i el ErcrosBioÒ, dos nous materials per a un futur més sostenible. Finalment va tancar la taula rodona el Director de Sistemes de Covestro, que va presentar les aportacions sostenibles de la companyia.

Segons els organitzadors de la prova, la decisió es va prendre abans de la moció aprovada pel Consell d'Alcaldes, dimarts

L'organització del Ral·li RACC Costa Daurada Catalunya ha decidit que l'edició del 2016 no tindrà cap tram per la comarca del Priorat, segons va poder confirmar Reusdigital.cat. Fonts del RACC van explicar ahir que la decisió estava presa abans del rebuig mostrat pel Consell d'Alcaldes de la comarca, dimarts passat, i van preferir no valorar les queixes dels batlles i pagesos, principalment, per la brutícia i els desperfectes provocats pel públic en la darrera edició. De totes maneres, és evident que el malestar dels principals agents prioratins hi ha influït. El circuit de la prova es presentarà el 17 de juny que ve, a la Diputació de Tarragona, i és factible que es pugui modificar per l'any següent. Per tant, la marxa del ral·li no és definitiva.

Rebuig empresarial

El rebuig mostrat pels batlles a principis de setmana arran d'una moció sobre el tema és compartit per la majoria d'empresaris de la comarca. Segons va explicar ahir el president de Pimec Priorat, Enric Calvo, “no hi ha un posicionament unànime, però la majoria dels nostres associats, amb diferents graus i des d'un punt de vista econòmic, estan totalment d'acord amb la manifestació dels alcaldes”. Calvo també va indicar que després de realitzar una anàlisi interna, la comarca rep un retorn econòmic per la prova, “però molt concret i no pas en benefici de tot el Priorat”.

No obstant això, Calvo va reconèixer que hi ha una sèrie de negocis, especialment lligats al comerç i la restauració, que es poden veure afectats. El president de Pimec va subratllar que, a més, la prova acumula queixes per part dels pagesos, que veuen com el públic assistent realitza destrosses a les seves finques i deixa tot el territori ple de brutícia. D'altra banda, cal tenir en compte que la majoria d'empresaris del Priorat han signat la Carta del Paisatge i es troben immersos en el procés per declarar la comarca patrimoni mundial de la Unesco. Els valors que representa el ral·li són contradictoris amb això, segons va opinar Enric Calvo.

Segons Pimec, s'hauria d'obrir un debat més ampli per tal de valorar si la comarca està preparada per albergar esdeveniments massius, que impliquen una sèrie de talls en la mobilitat. Com a exemple, Calvo va posar “una prova ciclista que es va fer fa setmanes i que va comportar que tota la gent que venia a visitar la comarca no ho pogués fer. Es van cancel·lar diverses activitats als cellers i d'altres negocis, amb un perjudici evident”.

El ministeri abona 83 milions a operadors del port de Tarragona per la tarifa T3, inconstitucional des del 2009

Una vintena d'operadors del port de Tarragona han rebut més de 83 milions del Ministeri de Foment, en concepte de devolucions de la tarifa portuària T3, que va ser recaptada fins que, el 2009, va ser declarada inconstitucional pel tribunal. Des dels anys noranta, la majoria d'empreses que treballaven al port –bàsicament consignataris– van interposar un recurs contra l'aplicació de la tarifa. Fins ara, el ministeri ha retornat més del 85% dels imports que marquen les sentències judicials, que reben els operadors, i aquests, a la vegada, han de retornar a les seves empreses clients, que són majoritàriament magatzems de cereals.

Algunes d'aquestes empreses han desaparegut del mercat o han estat absorbides per altres companyies, que han heretat els beneficis dels recursos interposats. Dels 83 milions, una cinquantena corresponen a quantitats reclamades per l'aplicació il·legal de la tarifa i la resta, als interessos de demora. El bufet d'advocats tarragoní Hàbeas va rebre l'encàrrec, el 1992, dels magatzems de cereals, d'estudiar la legalitat d'aquesta tarifa.

Tarragona, líder en cereals

El port de Tarragona és el que ha rebut la quantitat més alta de devolucions de la tarifa T3 del conjunt de ports de l'Estat, 83 milions, del total de 500 milions recorreguts pels operadors. Això és a conseqüència del lideratge de la instal·lació portuària tarragonina en el moviment estatal de cereals. Sense anar gaire lluny, el port ha manipulat, del gener a l'abril, 1,5 milions de tones de productes agroalimentaris, la qual cosa suposa un creixement d'un 8,6% respecte al mateix període de l'any anterior. En aquest sentit, destaca l'increment de cereals (33%) motivat per l'augment de la importació majoritàriament de l'Argentina i Ucraïna. El moviment de productes hortofructícoles també ha augmentat. Els principals països de destí de fruita carregada a la terminal portuària són Israel, Nigèria i el Senegal.

La fira amplia l'espai per aquest sector, així com el de la restauració

L'automoció i la restauració guanyaran espai en la pròxima edició d'exproReus, que es durà a terme del 8 al 12 d'octubre. La fira multisectorial, que ja ha iniciat el període de comercialització, té confirmada la presència de 46 marques d'automoció: 30 de cotxes i 16 de motocicletes.

Pel que fa als cotxes les marques que estaran presents són Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Piaggio, Range Rover, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Suzuki, Toyota, Volskwagen, Volvo.

De la seva banda, les 16 marques de motocicletes que han confirmat la seva assistència a la fira són: Aprilia, BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Kymco, KTM, Peugeot, Piaggio, Royal Enfield, Suzuki, Sym, Triumph, Yamaha.

Amb aquesta ampliació de metres quadrats, els vehicles se situaran a la zona del carrer de la Cambra de Comerç i del Carrer Bèlgica, i ocuparan una superfície de 8.000 m2. El president del Comitè Executiu de firaReus, Isaac Sanromà, assegura que "el sector d’automoció consolida el seu lideratge en el marc d’exproReus i amplia zona expositiva coincidint amb l’increment de vendes i les bones previsions per al sector".

La zona de restauració ampliarà també els metres quadrats. En aquesta edició, el Tasting Village ocuparà el total de l'Auditori Exterior, que té una superfície de 4.000 m2, i repetirà la vintena d'expositors als quals se'ls ha de sumar una dotzena de foodtrucks. Per l’edició d’enguany es preveu mantenir els 200 expositors fidels a aquesta fira multisectorial, que és una de les més consolidades del territori.

L’alcalde i president del Comitè Organitzador dels Jocs, Josep Fèlix Ballesteros, i el president de Dow Chemical Ibérica, Antón Valero, han formalitzat l’acord

Dow Chemical Ibérica ha formalitzat el conveni de col·laboració amb els Jocs Mediterranis Tarragona 2017. El president del Comitè Organitzador dels Jocs, Josep Fèlix Ballesteros, i el president de Dow Chemical Ibérica, Antón Valero, han signat aquest conveni a les oficines dels Jocs Mediterranis de Tarragona.

Josep Fèlix Ballesteros ha destacat la importància de Dow com a col·laborador oficial de Tarragona 2017: “Per a nosaltres és un orgull que empreses internacionals apostin pels Jocs de Tarragona. Dow és una empresa amb més de 50 anys d’història a la Península Ibèrica, i estem molt contents i agraïts per la confiança dipositada en el projecte”.

Per la seva part, el president de Dow Chemical Ibérica, Antón Valero, ha destacat: “Com empresa amb una forta presència industrial al Camp de Tarragona i compromesa amb el territori i el seu entorn, és important col·laborar amb l’Ajuntament de Tarragona com a ciutat organitzadora dels Jocs Mediterranis del 2017 i amb tots els municipis seu que també acolliran les diferents modalitats esportives. Esperem que la col·laboració de Dow pugui contribuir a que els Jocs siguin un èxit a la vegada que siguin sostenibles a través de productes i tecnologies proporcionades per la química”.

L'associació opina que la situació actual impossibilita que entrin nous operadors i, per tant, una rebaixa dels preus

L'associació Esfune, que agrupa cinc petites funeràries del país, va denunciar ahir que la Conca de Barberà viu una mena de situació de monopoli en el sector que impedeix l'aparició de nous operadors. El resultat, a falta d'una competència real, és, en la seva opinió, que els ciutadans han d'assumir “sobrepreus” en la prestació d'un servei bàsic, segons Aureli Sànchez, president de l'entitat. Sànchez va lamentar la situació acompanyat d'Almudena Escudero, gerent de l'empresa Funeconca, una firma que l'any passat va tenir un premi a la iniciativa empresarial per part de la Diputació de Tarragona però que ara es troba amb moltes dificultats per operar.

El detonant de la situació es va produir el 23 d'abril passat quan una família va contractar els serveis que li oferia Funeconca. Quan l'empresa va demanar a Mémora Serveis Funeraris del Camp SL el lloguer d'una de les sales de vetlla que gestiona, aquesta s'hi va negar. El motiu, segons Escudero, és que Mémora condiciona el lloguer al fet que se li contracti tot el servei funerari. Una situació similar es produeix al tanatori de Santa Coloma de Queralt.

L'associació Esfune assenyala que amb aquesta actitud s'està incomplint la legislació que liberalitza el sector i la normativa sobre la competència. Per aquest motiu, afirmen que després de fer una demanda a l'Ajuntament de Montblanc sense obtenir resposta, han optat per traslladar l'afer al Síndic de Greuges. A més, tampoc descarten, més endavant, portar-lo al Tribunal de la Competència atès que consideren que ja hi ha hagut resolucions, com en el cas del municipi de Sallent (Bages), on els han donat la raó a les seves demandes.

Fins a 300.000 euros de rèdit sols a la Conca

Segons Esfune, la situació de monopoli que denuncien a la Conca de Barberà suposa anualment a l'empresa Mémora gairebé 300.000 euros addicionals de guanys al marge del benefici empresarial. Esfune compara els 1.400 euros del servei bàsic que cobra Funeconca amb els gairebé 2.900 que pel mateix servei factura Mémora. Aureli Sànchez alerta del “sobrepreu” que acaben pagant els ciutadans d'una comarca com la Conca, que l'any 2014 va registrar 228 defuncions, per un servei bàsic.

L'empresa es dedica al subministrament de maquinària per al sector de la climatització i l’energia, el transport, l’hostaleria, la refrigeració i els electrodomèstics

El director de l’Institut Català del Sòl (INCASÒL), Damià Calvet, el director general i el director corporatiu de la societat Frigicoll, Joan Sabrià i Alex Vilà respectivament, acompanyats de l’alcalde de Valls, Albert Batet, han signat aquest dimarts un contracte d’opció de compra d’una parcel·la per a usos logístics del sector Palau de Reig de Dalt de Valls (Alt Camp). Els terrenys tenen una superfície a l’entorn dels 85.000 m2 de sòl per un import total aproximat de 3,8 milions d’euros.

Frigicoll és una societat dedicada al subministrament de maquinària per al sector de la climatització i l’energia, el transport, l’hostaleria, la refrigeració i els electrodomèstics. Actualment, la seu de la companyia està situada a Sant Just Desvern i els nous terrenys que adquireix a l’INCASÒL li permetran ampliar i optimitzar la seva central logística de cara a afrontar nous reptes de futur com ara potenciar l'exportació així com per reforçar el servei nacional.

L’Ajuntament de Valls, des de l’Institut Municipal de Desenvolupament Local Vallsgenera, ha iniciat ja els contactes per establir un conveni de col·laboració destinat a donar suport i assessorar a l’empresa en els processos de formació i contractació de personal per a la seva nova planta a Valls.

Bones comunicacions

Palau de Reig de Dalt és un sector molt ben comunicat, amb fàcil accés al corredor Mediterrani, al de l’Ebre, el port de Tarragona, l’aeroport de Reus i l’estació de l’AVE, donant continuïtat a la zona industrial ja consolidada de Valls. Aquest sector té una clara vocació logística com demostra el fet que a més de Frigicoll, altres companyies com IKEA o DHL Supply Chain l’han triat per ubicar-hi els seus serveis logístics.

Aquest acord s’afegeix als ja signats en aquesta categoria amb El Corte Inglés i Movistar

Borges International Group i la Fundació Tarragona 2017 han fet públic aquest dilluns l’acord de patrocini mitjançant el qual l’empresa es converteix en nou patrocinador oficial dels Jocs Mediterranis Tarragona 2017. L’alcalde i president de la Fundació Tarragona 2017, Josep Fèlix Ballesteros; i el conseller delegat de Borges, David Prats; han rubricat l’acord en un acte celebrat a la fàbrica de l’empresa a Reus. També hi ha assistit el regidor d’Esports de l’Ajuntament de Reus, Jordi Cervera.

L’alcalde i president de Tarragona 2017, Josep Fèlix Ballesteros, s’ha mostrat molt satisfet per l’acord signat i ha destacat la rellevància de comptar amb Borges com a company de viatge: “és molt important poder tenir el recolzament d’una empresa internacional i històrica com Borges, nascuda al nostre territori, i ambaixadora dels valors mediterranis i l’alimentació saludable arreu del món. Aquest nou acord fa palesa un cop més la confiança que tenen les empreses de casa nostra amb els Jocs Mediterranis”.

Patrocinador oficial dels Jocs

La mediterraneïtat sempre ha estat un concepte molt unit a Borges, als seus productes i a la seva cultura empresarial, que entén l'alimentació i el benestar com un concepte holístic. Per tot això, i pel seu compromís social amb el territori, l'empresa ha decidit participar activament en aquesta fita històrica amb una aportació de mig milió d'euros i de productes de la factoria.

Borges s’afegeix així a El Corte Inglés i Movistar en la categoria de patrocinador oficial de Tarragona 2017. El Pla de Patrocinis dels Jocs Mediterranis preveu tres categories principals de patrocini: soci oficial, patrocinador oficial i col·laborador. Cal recordar que els Jocs Mediterranis Tarragona 2017 reben la consideració d’esdeveniment excepcional d’interès públic pel qual els donants i patrocinadors dels Jocs podran beneficiar-se d’una elevada exempció fiscal de la seva aportació, des de l’1 de gener del 2014 fins el 31 de desembre del 2017.