A la tardor, la Gira Catalana del Bus Autònom arribarà a Reus i tothom qui vulgui podrà pujar-hi i conèixer de primera mà com funciona aquest nou sistema de transport. A Reus, la prova pilot d’aquest bus –elèctric i sense conductor– es farà en un circuit tancat al trànsit a la zona del Tecnoparc i coincidirà amb els dies de l’exproReus.
A més de Reus, el bus autonòm recorrerà set poblacions de Catalunya entre el 7 de setembre i el 28 d’octubre: Sant Cugat del Vallès, Terrassa, Sabadell, Girona, el Vendrell ( del 3 al 7 d'octubre), Martorell i Vic. El bus autònom estarà set dies a cada municipi: dos per a la realització de les proves del recorregut, en què s’enregistra el trajecte que haurà de fer el minibús, i els altres cinc en què ja admetrà passatge.
Tot i que aquest vehicle autònom no porta conductor, sí que hi haurà operadors tècnics que en tot moment acompanyaran i assessoraran els ciutadans que vulguin provar el sistema, així com resoldre qualsevol incidència.
La presentació a l'exproReus
L’estada a Reus del bus permetrà conèixer els avantatges i les possibilitats de la mobilitat autònoma, a més d’incloure la circulació en proves d’un petit bus autònom –elèctric i sense conductor– en un circuit preestablert i restringit a qualsevol altre vehicle. El bus arribarà a Reus uns dies abans per fer proves i la previsió és que faci de llançadora entre la parada de Reus Transport a la zona del Tecnoparc i l’entrada de la fira exproReus, entre el 10 i el 14 d’octubre.
Aquesta mostra itinerant és una iniciativa de l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) i la Generalitat de Catalunya, amb la implicació de les 8 ciutats. La presentació de la prova pilot s’ha fet aquest dimecres 1 d’agost a Barcelona, al Departament de Territori i Sostenibilitat, i ha comptat amb l’assistència del regidor d’Urbanisme i president de Reus Transport, Marc Arza.
Arza valora positivament que Reus sigui una de les parades de la gira catalana del bus sense conductor: "Aquestes proves ja s’estan fent en diversos països per conèixer realment quines possibilitats ens ofereixen els vehicles autònoms en l’àmbit del transport públic. Ara, per primera vegada, es fa una prova similar en territori català i estem contents que Reus hagi estat una de les 8 ciutats escollides en l’itinerari, un fet que ens consolida com a referent en l’aplicació de mesures innovadores en l’àmbit de la mobilitat i el transport."
L’objectiu d’aquesta gira és doble. D’una banda, que la ciutadania pugui veure com funciona un vehicle d’aquestes característiques, com interactua amb la ciutat i entendre què comportarà la nova cultura de la mobilitat. I d’altra banda, que els ajuntaments puguin veure com es comporta el vehicle i quins canvis hauran d’adoptar les ciutats per adaptar-se al seu funcionament.
ÈRICA: elèctric, revolucionari, intel·ligent, compartit i amable
L’autobús té una capacitat per a 12 persones (6 assegudes i 6 dretes) i és 100% elèctric, climatitzat i accessible per a persones amb mobilitat reduïda. S’ha batejat com a ÈRICA, de les inicials de les paraules Elèctric, Revolucionari, Intel•ligent, Compartit i Amable. Incorpora una rampa automàtica que es desplega a la mateixa vegada que el vehicle s’abaixa.
Durant la gira també es realitzarà una enquesta elaborada per la Universitat de Barcelona (UB) per poder analitzar com percep la ciutadania l’arribada del bus autònom. També està oberta la possibilitat que els dies en què hi hagi menys ocupació, s’ofereixi a les escoles perquè un grup d’estudiants hi pugui viatjar.
La presència del bus autònom va acompanyada d’una carpa informativa on es donarà informació, a més de com funcionen els busos autònoms, dels canvis econòmics, culturals, de planificació urbanística o paisatgístics que comportarà l’arribada del transport públic en vehicles autònoms als municipis de Catalunya. Més informació sobre la gira catalana del bus autònom a www.erica.cat.
