L'Ajuntament de Tarragona continua esperant una resposta de Foment a les cartes enviades al gener sobre les millores pendents
Hi ha hagut mocions, manifestos, amenaces de talls de vies i múltiples anuncis oficials. La realitat, però, és que l'estació de ferrocarril de la ciutat de Tarragona continua sense notícies oficials de les obres que han de permetre posar punt final als greus problemes que presenta la infraestructura, amb l'accessibilitat com a principal punt negre. El mes de gener passat, l'Ajuntament va tornar a posar en marxa la maquinària de pressió política per tal de desencallar una inversió de 6,2 milions que, a més, hauria d'incloure el compromís per la provisionalitat del conegut com a tercer fil. De moment, però, a la plaça de la Font continuen sense resposta.
El 13 de gener passat, l'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, va enviar dues cartes idèntiques tant a la ministra de Foment en funcions, Ana Pastor, com al secretari general d'Infraestructures, Manuel Niño, en què els recorda que s'ha esgotat el darrer termini donat pel govern estatal per iniciar la posada a licitació del projecte. En concret, ara fa just un any, el ministeri s'havia compromès amb l'Ajuntament de Tarragona a iniciar el procés per a l'adjudicació de les obres de millora de la terminal abans del 30 de desembre. “Li vull expressar la meva profunda preocupació pels greus problemes que aquest incompliment ocasiona als usuaris d'aquestes instal·lacions”, explica Ballesteros en la missiva, que no ha estat resposta.
El mateix alcalde reconeixia divendres passat que han rebut informacions que el procediment de posada a licitació podria estar ja obert, però la voluntat del govern local és tenir-ne una confirmació oficial. Ballesteros havia amenaçat tot just abans de les festes nadalenques amb l'organització d'una protesta ciutadana si no s'iniciava la posada a licitació abans d'acabar l'any, però ara l'amenaça sembla que ha quedat desdibuixada tant per la situació política a Madrid –amb el govern en funcions i la indefinició sobre quin serà el color polític del nou executiu– com pel pacte de govern amb Unió i el PP. El portaveu popular, Alejandro Fernández, reconeixia la setmana passada a aquest diari que no és partidari d'organitzar manifestacions des de l'Ajuntament, mentre que Ballesteros sí que manté la convocatòria d'una junta de portaveus sobre el tema.
Amb tot plegat, els principals damnificats són els usuaris, sobretot aquells que tenen problemes de mobilitat o que carreguen maletes o cotxets, obligats tots ells a pujar i baixar escales per accedir a les andanes. El projecte, de fet, incloïa la instal·lació d'ascensors i escales mecàniques, una reforma de les andanes i l'adaptació per a l'arribada de l'ample europeu. Les obres s'haurien d'haver fet com a continuació de les que ja es van completar el 2011, que es van limitar a la renovació de l'edifici de l'estació, però sense cap acció per resoldre la veritable assignatura pendent de l'accessibilitat.
